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土耳其首架国产多功能直升机Gkbey年底前将搭载国产引擎飞行

发布日期: 2020-10-10 | 所属分类: 

土耳其航空工业公司(TAI)的一位官员9月25日表示,土耳其第一架本土多功能直升机T625 Gkbey将于今年年底搭载国产发动机飞行。


在土耳其最大的航空航天和技术盛会、世界第二大航空盛会Teknofest上,TAI直升机副总经理耶尔德里姆·凯末尔·伊力克其(Yldrm Kemal Yllk)告诉阿纳多卢通讯社(AA),Gkbey的认证和开发试验飞行正在继续,当其由TAI生产的发动机整合到直升机上,就将完成Gkbey只使用土耳其采购的零部件的目标。


他说,公司每天都会测试一个新功能,飞行员们都非常喜欢Gkbey。


伊力克其指出,当Gkbey开始使用国产发动机时,土耳其将成为世界上仅有的六七个真正利用当地资源设计和制造直升机的国家之一。


他说:“有些国家发展直升机,但他们这样做的重点是共同工作,比如从别的国家的直升机上取下发动机和动力系统,用作自己的直升机上。”他强调说,变速箱、叶片、转子、轮毂系统以及Gkbey的航空电子系统和起落架都是在土耳其当地设计和生产的。


他说,多用途直升机是全世界使用最多的直升机,他指出,一旦土耳其的需求得到满足,他们正计划将Gkbey出售给其他几个国家。


T625是在土耳其国防工业部(SSB)的协调下,作为原直升机项目的一部分而开发的。为了满足此类飞机对更高的任务灵活性的不断增长的市场需求,需要制造一种双引擎、六吨级的飞机,即使在最恶劣的地理环境和恶劣的天气条件下,也能实现很高的任务灵活性。


T625原型机的动力以前是由劳斯莱斯和霍尼韦尔(Honeywell)联合打造的一对LHTEC CTS800 4-AT涡轮轴发动机,每个发动机具有1373轴马力(shp)。


TAI目前正在运行四个直升机计划,其中两个是五吨重的T129战术侦察和攻击直升机(ATAK)和T70通用直升机。


TAI官员说,到目前为止,他们已向土耳其武装部队(TSK)和内政部交付了59架直升机,并指出,自今年以来,还推出了新版本的ATAK,验收工作仍在继续。


他说,ATAK直升机可以用于其他配置和用途。


伊力克其指出,他们在重型攻击直升机项目中也已进入初步设计阶段,在这一计划范围内,正在研制一架飞机,以确保它与同类飞机相比具有优越的特性,并适合在热空气、高海拔和海平面上作业。


“我们正在设计一种10吨重的新一代ATAK直升机,”他说。他们的设计可能会搭载由土耳其领先的国防承包商ASELSAN和Roketsan制作的部件,这两家公司都拥有非常成功的航空电子设备和弹药系统。


在评论该公司的T-70多功能通用直升机项目时,伊力克其说,飞机上正在开发一种特殊的航空电子设备配置。


他说:“一旦完成测试和资格鉴定,直升机将准备飞行。”


关于该公司的海外销售,他说TAI目前与巴基斯坦签订了一份30架直升机的合同,并与菲律宾签署了一份类似的6架直升机的合同。此外,伊力克其指出,预计交付的货物将获得美国的发动机出口许可证。


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